Титан эритмәсе механик үзлекләре
Титан эритмәсе югары көч һәм түбән тыгызлыкка, яхшы механик үзлекләргә, яхшы катгыйлыкка һәм коррозиягә каршы торуга ия. Моннан тыш, титан эретү процессының эшләнеше начар, кайнар эшкәртүдә, водород кислородлы азот углеродын һәм башка пычракларны үзләштерү бик җиңел. Начар киемгә каршы тору, катлаулы җитештерү процессы бар. Титанны сәнәгать җитештерү 1948-нче елда башланган. Авиация индустриясе үсеше кирәк, шулай итеп ел саен уртача 8% үсеш темплары булган титан сәнәгате.
Хәзерге вакытта дөньяда титан эретмәсе эшкәртү материалының еллык продукты 40,000 тоннадан артты, һәм 30га якын титан эретмәсе. Иң киң кулланылган титан эретмәләре - Ti-6Al-4V (TC4), Ti-5Al-2.5Sn (TA7) һәм сәнәгать саф титан (TA1, TA2 һәм TA3).
Титан эретмәләре, нигездә, самолет двигательләре өчен компрессор өлешләре ясау өчен кулланыла, аннары ракеталар, ракеталар һәм югары тизлекле самолетлар өчен структур өлешләр. 1960-нчы еллар уртасында титан һәм аның эретмәләре гомуми сәнәгатьтә электролиз өчен электродлар, электр станцияләре өчен конденсаторлар, нефть эшкәртү һәм сусызландыру өчен җылыткычлар, пычрануны контрольдә тоту җайланмалары кулланылган. Титан һәм аның эретмәләре коррозиягә - чыдам структур материалларга әйләнде. Моннан тыш, ул водород саклау материалларын җитештерү һәм хәтер эретмәләрен формалаштыру өчен дә кулланыла.
Кытай 1956-нчы елда титан һәм титан эретмәләре буенча тикшеренүләр башлый; 1960-нчы еллар уртасында титан материалын сәнәгатьтә җитештерү һәм TB2 эритмәсе үсеше башланды. Титан эретмәсе - аэрокосмик индустриядә кулланылган яңа мөһим структур материал. Аның конкрет тарту көче, көче һәм хезмәт температурасы алюминий белән корыч арасында, ләкин аның махсус көче югары, диңгез суларына каршы коррозия һәм ультра түбән температура күрсәткечләренә ия.
1950-нче елда F-84 сугыш-бомбардировщик беренче тапкыр арткы җылыткыч калкан, һава капкасы, койрык капкасы һәм башка булмаган компонентлар буларак кулланыла. 1960-нчы еллардан башлап, титан эритмәсе куллану арткы корпустан урта фузеляжга күчерелде, структур корычны өлешчә алыштырды, рам, нур һәм флэп слайд кебек мөһим компонентларны ясау өчен. Хәрби самолетларда титан эритмәсе куллану тиз арта, самолет структурасы авырлыгының 20% ~ 25% ка җитә.