Электр чыбыкларын кисү (WEDM)
Эш принцибы түбәндәге рәсемдә күрсәтелгән. Электрод чыбык 1 чыбык транспорт цилиндрындагы 4 җәрәхәт билгеле бер тизлектә чыбык транспорт цилиндрының әйләнү юнәлеше буенча хәрәкәт итә, һәм эш кисәге 3 урнаштырылганмашина коралыэш урыны электрод чыбыкларына караганда эш урыны белән алдан билгеләнгән контроль траекториясе буенча хәрәкәт итә. Импульс электр белән тәэмин итүнең бер баганасы эш кисәгенә, икенче багана электрод чыбыкка тоташтырылган.
Эш кисәге белән электрод чыбык арасында һәрвакыт билгеле бер агызу аермасы бар, һәм эшче сыеклык сиптерелә. Электродлар арасындагы очкын агымы билгеле бер аерманы төзәтә, һәм өзлексез импульс агымы кирәкле форма һәм зурлыкның эш кисәген кисә.
Түбән тизлектәге чыбык кисүче машинаның электрод чыбыклары бакыр чыбыкны корал электроды итеп кулланалар, гадәттә бер яклы хәрәкәт өчен 0,2 м / с кимрәк тизлектә. 60 ~ 300В импульс көчәнеше бакыр чыбык белән эшкәртелгән материаллар арасында кулланыла, мәсәлән, бакыр, корыч яки суперхард эретмәсе, һәм аерма 5 ~ 50ум арасында саклана. Бушлык деонизацияләнгән су (дистилляцияләнгән суга якын) һәм башка изоляцион медиа белән тутырылган.
Электрод беләнэшкәртелгән материал, һәм бер-берсе коррозия, сансыз кечкенә чокырларның электр коррозиясе өстендә, NC контроле мониторингы һәм контроле, серво механизмын башкару аша, агызу феномены бертөрле, эшкәртү материалы эшкәртелә, шулай итеп ул продуктның кирәкле зурлыгына һәм формасының төгәллегенә әверелә. Хәзерге вакытта төгәллек 0,001 ммга җитә ала, һәм өслекнең сыйфаты тарту дәрәҗәсенә якын.
Электрод чыбык агымыинде кулланылмый, һәм каршылык булмаган анти-электролитик электр тәэминаты куллану, гадәттә автоматик чыбык җепләре һәм даими киеренке җайланма белән. Эш тотрыклы, бертөрле, кечкенә джиттер, югары эшкәртү төгәллеге, яхшы өслек сыйфаты, ләкин эшнең зур калынлыгын эшкәртү өчен яраксыз. Машина коралының төгәл структурасы, югары техник эчтәлек аркасында, машина коралының бәясе югары, шуңа күрә куллану бәясе дә югары.
